¿Qué tienen en común las celdas solares y los coches eléctricos? Las baterías de litio
1 Oct, 2023
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El litio es un metal muy ligero y con una gran capacidad para almacenar energía eléctrica (ver post anterior). Por eso, se usa en las baterías de iones de litio, que son las más comunes en el mundo, no solo en los teléfonos móviles y las computadoras personales, sino también en las celdas solares y los coches eléctricos.


Las celdas solares son dispositivos que convierten la luz del sol en electricidad .

Se pueden usar para alimentar de electricidad casas, edificios, industrias o incluso ciudades enteras. Sin embargo, la energía solar tiene un problema: no es constante. Hay días nublados, noches o estaciones del año en las que la radiación solar es menor.


Por eso, se necesita un sistema de almacenamiento que pueda guardar la electricidad sobrante cuando hay mucha luz y suministrarla cuando hay poca o ninguna.


Beneficios y funcionabilidad de las baterías de Litio


Estas baterías de litio pueden:



  • Almacenar grandes cantidades de energía en poco espacio y con poco peso.

  • Tienen una larga vida útil y una baja tasa de autodescarga, lo que significa que no pierden mucha energía cuando no se usan.

  • Permiten aprovechar al máximo la energía solar, reduciendo la dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones de gases de efecto invernadero.

  • Es uno de los elementos químicos clave para el desarrollo de las energías renovables.



Tesla el gran promotor de los coches eléctricos


Un ejemplo de coche eléctrico que usa baterías de litio ( post anterior) es el Tesla Model 3, uno de los modelos más vendidos y populares del mundo. El Tesla Model 3 tiene una batería de iones de litio compuesta por miles de pequeñas celdas cilíndricas llamadas 2170. Estas celdas tienen un diámetro de 21 milímetros y una altura de 70 milímetros, y cada una puede almacenar unos 20 vatios-hora de energía. La batería del Tesla Model 3 tiene una capacidad total de unos 75 kilovatios-hora, lo que le permite recorrer unos 500 kilómetros con una sola carga.


El Tesla Model 3 también tiene la opción de usar energía solar para recargar su batería. Para ello, se puede instalar en la casa del usuario una Powerwall, que es una batería doméstica diseñada por Tesla para almacenar energía a partir de paneles solares o de la red eléctrica. De esta manera, el usuario puede aprovechar la energía solar para alimentar su coche eléctrico, ahorrando dinero y reduciendo su huella ecológica.


Desafíos y limitaciones por superar con las baterías de Ion de Litio


Los coches eléctricos tienen muchas ventajas frente a los coches convencionales:



  • Son más silenciosos

  • Más eficientes

  • Más baratos de mantener

  • No contaminan el aire.


Sin embargo, también tienen un problema, la autonomía: distancia que puede recorrer un coche eléctrico con una sola carga de batería, que suele ser menor que la de un coche de combustión, lo que limita el uso de los coches eléctricos para viajes largos o zonas sin puntos de recarga.



Por ello estas baterías son capaces de proporcionar una alta potencia y una alta densidad energética, lo que significa que pueden hacer funcionar el motor del coche con mucha fuerza y durante mucho tiempo. Además, se pueden recargar rápidamente y tienen una buena resistencia al frío y al calor. Así, las baterías de litio permiten aumentar la autonomía de los coches eléctricos, haciéndolos más competitivos y atractivos para el mercado.


Sin embargo, también tienen algunos desafíos y limitaciones que hay que tener en cuenta. Por ejemplo, el litio es un recurso escaso y no está distribuido de forma equitativa en el mundo. La mayor parte del litio se encuentra en países como Chile, Argentina, Bolivia, Australia y China


Esto implica una fuerte competencia y una posible dependencia geopolítica por el acceso al litio. Además, la extracción y el procesamiento del litio tienen un impacto ambiental y social que hay que minimizar. Por ejemplo, se necesita mucha agua para obtener el litio de los salares, lo que puede afectar a los ecosistemas y a las comunidades locales.


Otro desafío es el reciclaje de las baterías de litio. Aunque tienen una larga vida útil, tarde o temprano se degradan y pierden capacidad. Cuando esto ocurre, hay que reemplazarlas por unas nuevas y darles un destino adecuado a las viejas.


Sin embargo, el reciclaje de las baterías de litio no es fácil ni barato. Se trata de un proceso complejo que requiere separar los distintos materiales que componen las baterías, como el litio, el cobalto, el níquel, el manganeso o el grafito. Estos materiales son valiosos y pueden reutilizarse para fabricar nuevas baterías o para otros fines industriales.


 Por eso, es importante desarrollar tecnologías y políticas que faciliten y promuevan el reciclaje de las baterías de litio, evitando así el desperdicio de recursos y la generación de residuos contaminantes.


En conclusión, las baterías de ion litio son una tecnología innovadora y revolucionaria que tiene muchas aplicaciones y beneficios para la sociedad. Sin embargo, también tiene algunos retos y riesgos que hay que afrontar con responsabilidad y criterio. Solo así podremos aprovechar todo el potencial de las baterías de litio para crear un mundo más limpio, más eficiente y más sostenible.


Gracias por leer estas...tus letras :)

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